Dimas GWM inaugura primeira concessionária da rede em Santa Catarina

A junção da tecnologia, inovação e sustentabilidade da marca chinesa GWM (Great Wall Motors) com a credibilidade e solidez do Grupo Dimas resulta numa parceria que já nasce com grandes conquistas no mercado catarinense. A inauguração da primeira concessionária Dimas GWM, na última quarta-feira, 4/10, foi marcada pela presença de clientes e convidados que puderam conhecer de perto os lançamentos da linha Haval H6 – modelos que despontam como os mais vendidos no segmento de veículos híbridos do país desde a chegada da marca ao Brasil, em abril deste ano. Uma versão do ORA 03, o primeiro 100% elétrico da GWM a chegar no país, também foi apresentada com exclusividade aos participantes.

A loja fica às margens da BR-101, próxima ao Continente Park Shopping, em São José, na Grande Florianópolis. O Grupo Dimas também será revendedor exclusivo da GWM nas cidades de Balneário Camboriú, Blumenau e Joinville. “A inauguração da primeira loja Dimas GWM é um marco significativo na jornada de mais de 47 anos do Grupo Dimas no mercado automotivo. Desde a fundação, a nossa missão tem sido encontrar produtos e veículos de alta qualidade para nossos clientes, buscando a excelência na indústria. Mantemos o compromisso inabalável com a transparência e cultivamos relacionamentos duradouros” afirma o diretor do Grupo Dimas, Ricardo Dimas.

Aposta nos veículos híbridos e elétricos - Antes mesmo da inauguração oficial da loja física, a Dimas GWM já realizou a venda de mais de 500 carros da marca a partir de pedidos online e dos espaços de showroom em shopping centers de Florianópolis e Balneário Camboriú. A expectativa da empresa é dobrar o volume de vendas em 2024, chegando a 2 mil unidades comercializadas. “Temos percebido uma busca crescente dos consumidores pelos veículos eletrificados aqui no estado e a parceria com a GWM está perfeitamente alinhada com nosso propósito de oferecer soluções em mobilidade sustentável”, explica Dimas.

O desempenho da marca no mercado catarinense já impressiona a montadora chinesa. O responsável pela implementação da Operação Comercial da GWM no Brasil, Oswaldo Ramos, comenta que os números de vendas em Florianópolis, especificamente, estão próximos aos registrados na cidade de São Paulo, algo que não era esperado por eles. “Hoje Florianópolis figura entre as três capitais do país com maior volume de vendas da GWM, disputando de forma acirrada com São Paulo e Brasília, que são praças de referência. É uma grata surpresa acompanhar a aderência dos catarinenses aos veículos esletrificados”, completa.

Ramos destaca ainda que a GWM chega ao Brasil em um momento de grande expansão para o segmento de híbridos e elétricos. “Definitivamente Santa Catarina é o estado em que há maior interesse e potencial de crescimento para o mercado de veículos eletrificados no país, isso porque a região tem infraestrutura, as pessoas estão abertas a novas tecnologias e, muitas delas, já possuem ou estão encomendando veículos híbridos e elétricos”.

Hello Tomorrow - O primeiro modelo à venda pela GWM no Brasil é o Haval H6, um SUV de porte médio, disponibilizado nas versões híbrida e híbrida plug-in (recarregável na tomada) – esta última com autonomia combinada de até 1.000 km. A partir de novembro, chega ao país também o ORA 03, o 100% elétrico nas versões Skin e GT com autonomia de até 400 km, que promete popularizar ainda mais os veículos elétricos no Brasil.

Grupo Dimas

O Grupo Dimas é revendedor da Ford e representante exclusivo da Volvo Cars em Santa Catarina, além de atuar no segmento de seminovos premium com a Dimas Select. Conta ainda com a empresa WeCharge, que comercializa, instala e gerencia eletropostos, já tendo mais de 53 estações de recarga na Grande Florianópolis. Construção civil, corretora de seguros e locação de automóveis são os demais braços do Grupo, que completa 47 anos de história com foco em relacionamento e sustentabilidade.

GWM Brasil

A Great Wall Motors anunciou o investimento de R$ 10 bilhões nos próximos dez anos no Brasil, com R$ 4 bilhões iniciais entre 2022 e 2025 e o restante até 2032. Esse
aporte é para a instalação da sua maior operação industrial fora da China. Para isso, adquiriu a fábrica da Mercedes-Benz em Iracemápolis (SP), com capacidade expandida
de 20 mil para 100 mil veículos ao ano, gerando 2 mil empregos diretos até 2025, quando espera alcançar faturamento anual de R$ 30 bilhões.

A chinesa antecipa que todos os carros comercializados no Brasil terão conectividade e recursos inteligentes, como tecnologia 5G, direção semiautônoma (nível 2),
inteligência artificial e comandos de voz para várias funções do veículo. A produção nacional deve iniciar em 2024 e a estimativa é ter 60% dos modelos fabricados em solo
nacional até 2025.

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